Skutery elektryczne: przepisy DGT

Skutery elektryczne są tutaj. To już fakt, który widzimy również w miastach. Ich obecność znacznie wzrosła w ciągu miesięcy. Dlatego należy stworzyć regulacje w tym zakresie, które regulują ich obieg. Sam DGT ma już regulacje w tym zakresie.

Skutery elektryczne: regulacja DGT

Widzimy, jak wiele organizacji, oprócz samorządów lokalnych i krajowych, musi dostosowywać się z dużą prędkością do postępu, jaki miały te pojazdy. Co powoduje, że przepisy są opracowywane lub zmieniane w miarę zdobywania większej wiedzy lub kontroli nad ich stosowaniem.

Rozporządzenie DGT w sprawie skuterów elektrycznych

Skutery elektryczne są postrzegane przez DGT jako VMP (pojazdy do mobilności osobistej). Chociaż ustalono, że każda rada miasta musi ustanowić normy. Dlatego decydując, gdzie powinni jechać, maksymalną prędkość, jakiej mogą użyć itp. Z dziedziny przepisów ruchu drogowego są postrzegane jako pojazdy. Ma to kilka ważnych implikacji.

Z jednej strony nie są postrzegani jako piesi. Skutery elektryczne nie mogą więc jeździć po chodnikach lub innych miejscach zarezerwowanych dla pieszych. Chociaż nie można ich traktować ani klasyfikować jako pojazdów silnikowych, zgodnie z DGT. Wynika to ze specyfikacji tych produktów.

Z drugiej strony, skutery elektryczne będą fizycznie umiejscowione w obszarze drogi, o ile zostaną wyraźnie zatwierdzone przez każdy organ lokalny. Mogą więc zezwolić na poruszanie się po chodnikach, strefach dla pieszych, parkach lub zezwolić na specjalne pasy z zakazami i ograniczeniami, które uznają za niezbędne w celu zagwarantowania bezpieczeństwa użytkownikom dróg.

Aby korzystać ze skuterów elektrycznych , nie trzeba mieć jakiegoś prawa jazdy lub prawa jazdy. W przeciwieństwie do innych typów nie ma również obowiązku ubezpieczenia pojazdu. Chociaż użytkownicy, którzy są właścicielami, uznają za stosowne ubezpieczyć je, mają taką możliwość. Ale to jest coś indywidualnego.

Ponadto skutery elektryczne przeznaczone do rekreacji lub działalności turystycznej, takie jak firmy wynajmujące tego typu pojazdy w miastach, muszą najpierw uzyskać zezwolenie odpowiednich władz miejskich. Ponadto należy podać trasę i godziny, w których można korzystać z tych usług.

Zalecamy przeczytanie najlepszych skuterów elektrycznych

To są obecne przepisy DGT w dziedzinie skuterów elektrycznych. Chociaż widząc wielki postęp, jaki mają, prawdopodobnie w ciągu najbliższych miesięcy zauważymy zmiany w tym zakresie. Ale przynajmniej są to zasady, które zapewniają wystarczającą jasność użytkownikom.