Opinie

Przegląd przepływu powietrza Corsair icue 220t rgb w języku hiszpańskim (pełna analiza)

Spisu treści:

Anonim

Przepływ powietrza Corsair iCUE 220T RGB został wprowadzony kilka tygodni temu i już mieliśmy do niego dostęp. Jest to dość kompaktowe podwozie z wieżą środkową, które koncentruje się przede wszystkim na optymalizacji chłodzenia w entuzjastycznych konfiguracjach ATX. Z pewnością uderzająca jest przednia ścianka ze stalową kratką i trzema nowymi fabrycznie zainstalowanymi wentylatorami Corsair SP120 RGB PRO, które wykorzystają kontroler iCUE Lighting Node CORE do zarządzania oświetleniem. Z pewnością inny i agresywny zakład Corsair dla nonkonformistów, który jak zawsze przeanalizujemy dogłębnie w profesjonalnym przeglądzie.

Zanim przejdziemy dalej, dziękujemy Corsair za wypożyczenie tego podwozia, długoletniego partnera, który ufa naszym analizom i opiniom.

Charakterystyka techniczna Corsair iCUE 220T RGB Airflow

Rozpakowanie

Zaczęliśmy od wyjęcia Corsair iCUE 220T RGB Airflow z pudełka, który jak zwykle jest wykonany ze sztywnego neutralnego kartonu i pokazuje na różnych powierzchniach szkic danej wieży, a także informacje z nią związane. W tym przypadku nie jest zbyt duży, a także ma dwa uchwyty po bokach do transportu, więc nie jest to trudne zadanie.

Cóż, wewnątrz znajdujemy podwozie owinięte w plastikową torbę z wystarczającą ilością elektryczności statycznej dzięki dwóm białym polistyrenowym korkom, które utrzymują go i chronią przed uderzeniami.

Pakiet składa się z następujących elementów:

  • Instrukcja obsługi podwozia Corsair iCUE 220T RGB Przepusty kablowe Śruby

Jak zobaczymy później, Corsair iCUE 220T RGB Airflow ma wewnątrz kontroler iCUE i nie byłoby złym pomysłem, aby dołączyć adapter do łączenia pasków RGB lub coś takiego oprócz kompatybilnych wentylatorów.

Wygląd zewnętrzny

Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, nie mamy zbyt wielu niespodzianek w odniesieniu do jego boków, jedna z blachy, a druga ze szkła. Z pewnością najbardziej uderzająca jest jego przednia część, która może być lubiana przez niektórych i wcale, ale nie pozostawi nikogo obojętnym. Fakt posiadania tak wielu podwozi na rynku sprawia, że ​​producenci coraz częściej stawiają na rewolucyjne i nieco ekscentryczne konstrukcje.

Pomiary przepływu powietrza Corsair iCUE 220T RGB są w tym przypadku dość dokładne. Wywodzimy się z montowania znacznie dużych i zajmujących mało miejsca podwozi, a tutaj jest dokładnie odwrotnie. Przy głębokości 395 mm, szerokości 210 mm i wysokości 450 mm nie będziemy w stanie zainstalować kart E-ATX, ale nie jest to również duża wada. Ponadto podwozie można znaleźć w kolorze czarnym lub białym, więc przynajmniej możemy wybrać ten, który najbardziej nam odpowiada.

Tym razem zaczniemy od przodu, ponieważ jest to najbardziej zróżnicowany element, a mamy wokół niego twardą plastikową ramę z wyciętą stalową blachą w środkowej części. Ten arkusz jest całkowicie usuwalny, a jego funkcją jest zapewnienie większej ilości miejsca na przepływ powietrza do wnętrza lub na zewnątrz. Co więcej, boki ramy mają również otwory ułatwiające przepływ.

Jeśli usuniemy ten arkusz, znajdziemy doskonały filtr przeciwpyłowy o drobnej siatce zamontowany na plastikowej ramie, który możemy łatwo i szybko usunąć i wyczyścić. Za nim jest miejsce na instalację wentylatora, która w tym przypadku jest wyposażona w trzy fabrycznie zainstalowane Corsair SP120 RGB PRO, nowe wentylatory marki. Chociaż prawdą jest, że między przodem a prześcieradłem jest miejsce na ich zamontowanie, najlepsze miejsce będzie w obszarze wewnętrznym, ponieważ w przeciwnym razie nie moglibyśmy umieścić filtra.

Kontynuujemy z obszarami bocznymi, które w tym przypadku są praktycznie takie same jak w wielu konfiguracjach, które już przetestowaliśmy. Lewa strefa składa się z nie przyciemnionego szkła hartowanego, które całkowicie zajmuje całą strefę i jest zasadniczo przymocowane za pomocą czterech śrub z gwintem ręcznym. Jest to najłatwiejszy sposób, prawda, ale zintegrowanie metalowej ramy i jej odzyskanie byłoby znacznie bardziej eleganckie, ponieważ inne pobliskie podwozia pod względem kosztów już ją wdrożyły.

Prawa strona jest prosta, po prostu blacha stalowa pomalowana w kolorze podwozia o dobrej grubości i przytrzymywana dwiema śrubami z tyłu. Za nim jest miejsce na kable o grubości około 3 cm.

Przechodzimy do górnej części, gdzie znajduje się ogromny otwór, który zajmuje prawie całą twarz i oczywiście panel I / O. Otwór jest wyśrodkowany i całkowicie przykryty magnetycznym filtrem gruboziarnistym, aby jak najbardziej poprawić efekt estetyczny całości. Ten otwór ma pojemność dla dwóch wentylatorów 120 lub 140 mm lub chłodzenia cieczą All in One.

Panel I / O ma następujące elementy sterujące i porty:

  • 2x USB 3.1 Gen1 Type-A 3.5mm Audio Combo Jack + mikrofon Przycisk zasilania Przycisk RESET

Należy pamiętać, że kontrolerem oświetlenia zarządza się za pomocą iCUE, więc nie ma sensu umieszczać tutaj przycisku do tego celu. To, za czym tęsknimy, to przynajmniej USB Type-C, chociaż wydaje się, że są one nadal przeznaczone do obudów, które przekraczają barierę 100 euro.

Tylny obszar Corsair iCUE 220T RGB Airflow nie ukrywa przed nami żadnych tajemnic, ponieważ znaleźliśmy tylko odpowiedni otwór na płytę, zasilacz i wentylator, co jest dobre, w tym przypadku żaden nie jest fabrycznie zainstalowany. Posiadamy 7 poziomych gniazd rozszerzeń i pomimo pozostawienia miejsca na zainstalowanie pionowego procesora graficznego, producent nie włączył do tego celu systemu gniazd.

Wreszcie, w dolnej części mamy cztery nóżki regulacyjne z małą gumą, która działa jako wsparcie antywibracyjne. Oprócz tego mały filtr przeciwpyłowy o drobnych oczkach 120 mm jest odpowiedzialny za ochronę otworu ssącego powietrza zasilacza. Za pomocą systemu szyn możemy idealnie wyjąć filtr, ponieważ jest on zbudowany z plastikowej ramy podobnej do przedniej.

Co ciekawe, znaleźliśmy kilka gniazd do naprawy kabli za pomocą zacisków w tym obszarze, co jest bardzo szczegółowym szczegółem. I oczywiście widzimy cztery śruby, które są odpowiedzialne za trzymanie wewnętrznej obudowy dysku twardego, którą możemy wygodnie przesunąć, aby włożyć zasilacz.

Wnętrze i montaż

Rozbieramy dwie boczne płyty, aby zobaczyć, co znajduje się we wnętrzu Corsair iCUE 220T RGB Airflow. I pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, są gumowe ochraniacze, które mają otwory do przeciągania kabli, moglibyśmy pomyśleć, że to nonsens, ale trudno jest zobaczyć te szczegóły zaimplementowane w obudowie o wartości mniejszej niż 100 euro. Podobnie mamy dużą wolną przestrzeń, aby móc pracować na gnieździe płytek bez konieczności ich odinstalowywania.

Z powodu ciasnych wymiarów podwozia nie znaleźliśmy zbyt wiele miejsca, ponieważ praktycznie jest to konieczne i konieczne do zainstalowania płyty głównej oraz przednich lub bocznych układów chłodzenia. W rzeczywistości oferuje on kompatybilność z płytami ATX, Micro ATX i Mini ITX, bez konfiguracji stacji roboczej z E-ATX. W sekcji chłodniczej bardziej szczegółowo zbadamy dostępną przestrzeń.

Dzięki obudowie o szerokości 210 mm łatwo zgadnąć, że obsługuje chłodzenie procesora o wysokości do 160 mm i karty graficzne do 300 mm. To ostatnie jest ważne, ponieważ musimy uważać na najlepsze na rynku modele, takie jak 2080 Ti Custom lub kolosalne chińskie COLORFUL, które na pewno nie będą pasować.

Wreszcie będzie obsługiwał zasilacze do 180 mm, ale za każdym razem, gdy wyjmujemy lub przenosimy obudowę dysku twardego na drugą stronę, ponieważ znajduje się ona w tym samym obszarze. Jeśli nie planujemy instalować dysków mechanicznych, najlepiej odinstalować go bezpośrednio, a tym samym pozostawić jak najwięcej miejsca na przechowywanie kabli. W naszym przypadku musieliśmy się wycofać, ponieważ nie było miejsca na Corsair AX860 80 PLUS Platinum, ponieważ nie mogliśmy przenieść go na dół, ponieważ miał trzeci wentylator.

Pojemność magazynowa

Jak zawsze dzieje się w tych nieco mniej szczegółowych technicznie obudowach, ze względu na jego wąską cenę, nie mamy dostępnego miejsca na jednostki pamięci na pokrywie zasilacza. I może to być dobre miejsce na umieszczenie jednego lub nawet dwóch zamiast otworu na gorące powietrze do głównego przedziału.

W każdym razie musimy przejść na tył płyty, aby zobaczyć, jakie mamy opcje, ponieważ w pierwszej kolejności są to dwa metalowe wsporniki kompatybilne z 2, 5-calowymi dyskami SSD lub HDD. Wspomniane wsporniki można łatwo usunąć dzięki śrubie w każdym ręcznym gwincie, która utrzymuje je w miejscu.

Drugim i ostatnim elementem do przechowywania jest metalowa szafka, która obsługuje dwie jednostki 3, 5 ”lub 2, 5” dzięki dwóm wyjmowanym twardym plastikowym tacom. System ten jest stosowany w większości podwozi Corsair i z góry nie będziemy musieli wyjmować tej szafki, aby zamontować jednostki.

Chłodnictwo

Przejdźmy teraz do sekcji chłodzenia Corsair iCUE 220T RGB Airflow, która w jego przypadku jest jedną z głównych zalet i zakładów producenta. Zacznijmy od przytoczenia miejsca dostępnego dla fanów:

  • Przód: 3 x 120 mm / 2x 140 mm Góra: 2x 120 mm / 2x 140 mm Tył: 1x 120 mm

Ze względu na niewielką głębokość podwozia górna przestrzeń jest ograniczona tylko do dwóch fanów obu typów. Co najlepsze, 3 wentylatory Corsair SP120 RGB PRO są fabrycznie zainstalowane z przodu, a te nowej generacji zostały niedawno wprowadzone przez producenta. Należy pamiętać, że jeśli kupimy jeden z nich osobno, ich cena wynosi 17, 90 euro (więc 3 są warte 53, 70 euro), co nie jest złe.

Wentylatory te mają zintegrowane oświetlenie za pomocą 8 kierunkowych diod LED i są wyposażone w łożysko hydrauliczne. Jego główne cechy to 1400 stałych obrotów na minutę, oko, brak kontroli PWM, 26 dBA hałasu, 1, 45 mmH2O ciśnienia statycznego i przepływ powietrza 52 CFM.

Wydajność chłodnicza również będzie całkiem dobra:

  • Przód: 120/140/240/280 / 360 mm Góra: 120/140 / 240 mm Tył: 120 mm

Należy pamiętać, że będziemy musieli usunąć obudowę dysku twardego, aby móc zainstalować grzejnik 360 mm, ponieważ nie ma na to miejsca, szafy i zasilacza. Co więcej, nie widzimy możliwości jednoczesnego zainstalowania podwójnego przedniego i górnego systemu chłodzenia 360 i 240 mm, ponieważ oba systemy zderzyłyby się ze sobą w górnym rogu. Można to zrobić, umieszczając przednie wentylatory na zewnątrz, chociaż nie jest to ani najbardziej estetyczne, ani zalecane.

Kolejnym szczegółem, który powinniśmy wiedzieć, jest to, że w górnej części znajduje się kilka szyn do zainstalowania wentylatorów lub chłodnictwa, i do tego zawsze musimy wybrać najbardziej usunięte z płyty. W ten sposób płyta i grzejnik + wentylatory do 240 mm mogą współistnieć w tej samej przestrzeni.

W każdym razie w tym podwoziu nie ma miejsca na instalację niestandardowych systemów, takich jak Corsair Hydro X, ponieważ nie ma fizycznej przestrzeni dla zbiornika. W każdym razie zawsze możesz sprawdzić stronę konfiguracji systemu, aby zobaczyć wszystkie dostępne podwozia i możliwości. Uważamy również, że Corsair popełnia błąd, mocując trzy wentylatory z przodu, gdy lepiej byłoby włączyć czwarty wentylator z tyłu lub przenieść jeden z trzech do tyłu.

Oświetlenie

Kolejnym elementem, który warto wyjaśnić bardziej szczegółowo, jest ten związany z oświetleniem, ponieważ Corsair iCUE 220T RGB Airflow ma kontroler iCUE Lighting Node Core. Jest to system sterowania, który jest również dostępny z zestawem 3 wentylatorów Corsair SP120 RGB PRO i można go kupić za około 57 euro. W tym przypadku mamy wszystko wstępnie zainstalowane w obudowie, ponadto możemy nawet kupić trzy inne wentylatory i zainstalować je na tym samym kontrolerze.

Jego specyfikacje są proste: ma w sumie 6 4-pinowych portów do podłączenia kompatybilnych wentylatorów. Porty te nie są niestety zwykłymi nagłówkami RGB, ale do ich użycia potrzeba specjalnego złącza, takiego jak wentylatory, co nieco zmniejsza możliwości, jeśli nie mamy nagłówków konwertera. Kontroler będzie zasilany przez nagłówek SATA, który z kolei zasila oświetlenie. Z drugiej strony ma wewnętrzne złącze USB dla płyty głównej, niezbędne do integracji z Corsair iCUE i zarządzania nim bezpośrednio z systemu operacyjnego.

Należy pamiętać, że jeśli nie podłączymy kontrolera do USB płyty, nie będziemy mieć oświetlenia w wentylatorach, a tym bardziej możliwości dostosowywania. 8 lampami LED każdego wentylatora można zarządzać niezależnie i niezależnie za pomocą oprogramowania marki, a także samodzielnie umieszczając ogólne lub niestandardowe animacje.

Instalacja i montaż

Teraz idziemy prosto do montażu naszej przykładowej ławki w Corsair iCUE 220T RGB Airflow, która składa się z następujących elementów:

  • Płyta główna Asus Crosshair VII X470 ATX i 16 GB pamięci RAMAMD Ryzen 2700X z radiatorem podstawowym RGB AMD Radeon Vega 56PSU Corsair AX860i

Jak można zrozumieć, montaż nie będzie tak szybki i wygodny, jak na przykład w większych podwoziach, takich jak Carbide, które obsługują niestandardowe chłodzenie. Chociaż nie mieliśmy problemów z wybranymi przez nas kawałkami. Konieczne było jedynie przesunięcie obudowy dysku twardego, aby umieścić zasilacz, który w tym przypadku ma głębokość 150 mm i szerokość 160 mm.

Mamy wiele otworów do wyciągania kabli, chociaż prawdą jest również to, że ten znajdujący się w górnym rogu dla złączy procesora jest dość mały i dość skomplikowane jest ciągnięcie i zabieranie kabli z wcześniej zainstalowaną płytą. Tylna przestrzeń jest wystarczająca, jeśli nie będziemy mieć zbyt dużego sprzętu, mówimy o dyskach twardych, chociaż nie mamy żadnego systemu routingu poza klipami.

Tęsknimy za tylnym wentylatorem, który odpowiada za wyciąganie powietrza, ale ponieważ ma on także ogromny górny otwór, zrekompensujemy ten brak dzięki działaniu naturalnej konwekcji powietrza.

Ostateczny wynik

W końcu zostawiamy ostateczny wynik całkowicie zmontowanego podwozia Corsair iCUE 220T RGB z wentylatorami działającymi i oświetlonymi. Rozważmy, że podwozie jest zoptymalizowane pod kątem wentylacji, a kiedy ta blacha stalowa znajdzie się z przodu, nie będziemy cieszyć się oświetleniem tak bardzo, ponieważ jego część pozostanie zakryta.

Ostatnie słowa i wnioski dotyczące przepływu powietrza Corsair 220T RGB

Cóż, widziałeś już na zdjęciach końcowy efekt działania tego podwozia, który jest prezentowany jako kolejna alternatywa, która łączy doskonałą wydajność chłodzenia z nowymi wentylatorami Corsair SP120 RGB PRO wstępnie zainstalowanymi z przodu. Dokładnie twój przód może mniej więcej lubić, ale nie zaprzeczając, że jest inny i ryzykowny zakład. Osobiście uważam, że są bardziej eleganckie, które bez wątpienia, ale efekt nocnego oświetlenia jest dość uderzający i oryginalny.

Instalując Corsair iCUE, będziemy mogli z wyprzedzeniem zarządzać maksymalnie 6 wentylatorami podłączonymi do i CUE Lighting Node Core, co brzmi świetnie dla entuzjastów oświetlenia. Dlatego możemy uznać to za bardzo dobry wybór dla urządzeń do gier ATX, w których będziemy musieli zwrócić szczególną uwagę na rozmiar sprzętu i dostępną przestrzeń.

Naprawdę podobało nam się, że Corsair iCUE 220T RGB Airflow ma bardzo wąskie wymiary, co idealnie nadaje się do posiadania urządzenia w formacie ATX o bardzo kompaktowych rozmiarach. Ale wszystko ma swoje wady… możliwość zamontowania zestawu do chłodzenia cieczą z grzejnikiem 360 mm jest bardzo nużąca, dlatego zalecamy wybór zestawu 240 mm.

Zalecamy przeczytanie najlepszego podwozia na rynku

To, co najmniej nam się podobało, to to, że jeśli zamontujesz zasilacz średniej / wysokiej klasy, z pewnością będziesz musiał wyjąć obudowę dysku twardego. W przypadku naszego Corsair AX860i musieliśmy całkowicie usunąć kabinę. Należy również pamiętać, że nie ma czwartego wentylatora, który umiejscowiłby go w tylnej części, lub, w przeciwnym razie, ma konfigurację, która poprawia przepływ powietrza. Jak widzimy klucz, zamontuj tylny wentylator 120 mm, aby uzyskać doskonałe chłodzenie.

Obecnie możemy go kupić za 99, 90 euro. Uważamy, że jest to bardzo dobra cena za podwozie z jego funkcjami i wyglądem. Gdybyśmy kupili czwarty wentylator, mielibyśmy jedną z najlepszych opcji na rynku.

ZALETY

Wady

+ PROJEKT W BIAŁYM KOLORZE WYGLĄDA BARDZO DOBRY I JEST DOBRZE ZBUDOWANY

- MUSIMY USUNĄĆ TWARDĄ KABINĘ NAPĘDOWĄ, ABY ZAMONTOWAĆ ZASILANIE WYSOKIEGO LUB ŚREDNIEGO / WYSOKIEGO ZASIĘGU
+ HARTOWANE SZKŁO I OŚWIETLENIE RGB Z iCUE - BRAKUJEMY WENTYLATORA W TYLNEJ STREFIE PODWOZIA

+ ŁATWY MONTAŻ I POZWALA NA ROZWIĄZANIA W PŁYNIE I POWIETRZU

Zespół Professional Review przyznaje ci złoty medal i rekomendowany produkt:

Przepływ powietrza Corsair iCUE 220T RGB

PROJEKT - 85%

MATERIAŁY - 90%

ZARZĄDZANIE OKABLOWANIEM - 90%

CENA - 0%

66%

Opinie

Wybór redaktorów

Back to top button