Recenzja Kolung Big Chungus w języku hiszpańskim (pełna analiza)

Od czasu do czasu lubimy dostarczać każdemu analizę różnych i unikalnych produktów tego rodzaju. Uważamy, że podwozie Kolink BIG CHUNGUS dobrze pasuje do tego opisu, ponieważ jego wygląd jest po prostu wyjątkowy, ponieważ jest pełnowymiarową wieżą kompatybilną z E-ATX i ze wszystkich stron jest hartowanego szkła.

Oprócz ogromnych rozmiarów wyróżnia się szerokim frontem z 4 wentylatorami A-RGB, pochyloną pozycją i kompletnym systemem oświetleniowym, który można modyfikować za pomocą pilota. Czeka na Ciebie dość zabawny i oryginalny montaż, więc wszystko o nim widzimy.

Zanim przejdziemy dalej, dziękujemy Kolinkowi za zaufanie w dostarczeniu tego produktu do analizy.

Charakterystyka techniczna Kolink BIG CHUNGUS

Rozpakowanie

Tak duża jak wieża Kolink BIG CHUNGUS jest pudełkiem, w którym jest przechowywana, więc jak sama nazwa wskazuje, jej transport będzie dość „szkicowy”, . To pudełko jest zbudowane z neutralnej tektury, z sitodrukiem całkowicie w kolorze czarnym, pokazującym szkic podwozia z przodu i podstawowe informacje techniczne obok niego.

Otwór jest wykonany od góry, jak zawsze, chociaż w tym przypadku pierwszą rzeczą, którą znajdziemy, jest drugie kartonowe pudełko, które przenosi podstawę podwozia wewnątrz. Tuż poniżej i bardzo dobrze chronione mamy resztę podwozia, z pustymi panelami kartonowymi ze wszystkich stron, a także lekką ochronę pianki polietylenowej. Nieźle, ale być może więcej tej pianki pomoże chronić kryształy.

Pakiet, który znaleźliśmy, zawiera następujące elementy:

• Podwozie Kolink BIG CHUNGUS Metalowe pudełko w osobnym pudełku Śruby montażowe Pilot do oświetlenia Różne klipsy

Jako akcesoria nie mamy nic więcej i nic innego niż te widziane w innych podwoziach, co jest logiczne, ponieważ nie mamy do czynienia z inną sytuacją. Jedynie podstawa podwozia została usunięta, aby zaoszczędzić miejsce w pudełku, a wszystkie okna są zainstalowane i chronione plastikowym ochraniaczem po obu stronach.

Bardzo odważny wygląd zewnętrzny

Jak zwykle mówimy w tego typu podwoziach, Kolink BIG CHUNGUS pokochasz lub nie będziesz go nienawidził, ale nigdy nie pozostawi cię obojętnym. Niemiecki producent wybrał pełnowymiarową wieżę pod względem pojemności płyty głównej, choć z dużym nachyleniem do tyłu w jej pryzmatycznym kształcie. Opakowanie ma wysokość 668 mm, szerokość 336 mm i głębokość 651 mm, a po opróżnieniu waży co najmniej 16 kg.

Jego konstrukcja oparta jest na blachach stalowych i podwoziu, podstawie aluminiowej, hartowanym szkle dla 4 powierzchni, a resztę detali z tworzywa sztucznego, będąc w tym przypadku bardzo mało używanym materiałem, i to dobrze. Po zdjęciu okularów ma bardzo dobrą sztywność, w ten sposób pryzmatyczny kształt pomaga stworzyć pod tym względem lepszą jakość podwozia.

Po stronie nóg ich instalacja będzie tak prosta, jak wyrównanie ich z czterema otworami w podstawie Kolink BIG CHUNGUS i wkręcenie śrub. Powinny one być ogólnie stosowane do zasilania, ponieważ są największe. Być może 4 dobrze rozpoznawalne śruby byłyby bardziej odpowiednią opcją dla niedoświadczonych użytkowników.

Nie ma wątpliwości, że to podwozie jest skierowane głównie do użytkowników, którzy będą korzystali z systemów chłodzenia cieczą. Mogą to być AIO lub niestandardowe systemy ze zbiornikiem wody, ponieważ w jego dolnej powierzchni mamy otwór kompatybilny z obydwoma rodzajami elementów, a także resztą otworów.

Skupmy się teraz na studiowaniu każdej z twarzy DUŻEGO CHUNGUSA Kolink, ponieważ wszystkie będą ważne i interesujące. I zaczynając od lewej strony, widzimy, że pryzmat, który składa się na podwozie, to naprawdę 6 twarzy, sumując wszystkie końce zawsze wykończone płasko.

Absolutnie całą tę stronę zajmuje hartowany panel szklany z dymionym światłem, które nadaje mu lekki efekt lustra. W żadnym momencie nie pozbawia nas to pokazania wszystkich uroków naszego wewnętrznego sprzętu. Sprzęt, który musi sprostać zadaniu, ponieważ w przeciwnym razie nie byłoby sensu dokonywać tego zakupu.

Mocowanie szkła odbywa się za pomocą 4 typowych śrub z gwintem ręcznym i raczej wystającą główką. Nie jest to najbardziej wyrafinowane wykończenie i uważamy, że koszt podwozia nie byłby złym pomysłem, chociaż oczywiście byłby bardziej niepewny. Jeśli tak to zaprojektowali, to dlatego, że mają ku temu dobre powody. Ta szyba ma odległość około 5 mm od podwozia, co pozwoli na swobodny dostęp i wylot powietrza.

Przechodzimy teraz do przeciwnej strony BIG CHUNGUS Kolink, który jest zasadniczo taki sam jak poprzedni, choć z odwrotną konstrukcją. Powoduje to, że obie twarze nie są odwracalne, ani nie jest konieczne. Szkło jest również wędzone i ma dokładnie taki sam sposób montażu.

Korzystając z okazji, zwracamy uwagę, że po każdej stronie każdego otworu do mocowania szkła umieszczono gumową osłonę, która pozwala uniknąć bezpośredniego nacisku śrub na szybę. Służy to również eliminacji możliwych wibracji podczas pracy wentylatorów i innego sprzętu.

Przeszliśmy na przód Kolink BIG CHUNGUS, gdzie również znaleźliśmy szkło, które jest bardzo długie i ma ogromną osobowość. Ten w ogóle nie jest zadymiony, wyraźnie pokazując 4 fabrycznie zainstalowane wentylatory Kolink 120 mm A-RGB. I wciąż jest dużo miejsca nad i pod!

Zasadniczo moglibyśmy usunąć te wentylatory, aby dopasować grzejnik 480 mm z hipotetycznym niestandardowym systemem chłodzenia cieczą. W tym przypadku szkło jest w odległości około 1 cm od metalowej obudowy i nie mamy żadnego rodzaju filtra przeciwpyłowego, ani tutaj, ani nigdzie. Jest to świetne ze względu na estetykę, ale także na brud.

Oczywiście fani nie są jedynym sposobem na zdobycie powietrza, ponieważ ich obie strony są całkowicie otwarte. To częściowo spowoduje, że ciśnienie powietrza w sprzęcie będzie mniejsze, ponieważ wszystko jest tak otwarte, chociaż z pewnością zapewnia niewiarygodne rozpraszanie ciepła.

Nie zapominamy o dolnej części tego frontu, w której umieszczono panel we / wy, który w tym przypadku ma następujące porty:

• Port USB 3.2 gen1 Type-C USB 3.2 Gen1 Type-AUSB 2.02x 2.5mm jack dla wejścia i wyjścia audio Przycisk zasilania ze zintegrowaną diodą LED

Pamiętajmy, że USB-C nie jest gen2 i jako taki będzie zintegrowany w tym samym złączu co normalne USB z typowym niebieskim nagłówkiem. W tym przypadku chcielibyśmy mieć dwa USB Type-A gen1 i ten USB-C gen2. To nie jest tanie podwozie i trzeba wymagać nieco więcej niż reszty.

Zaczekaj, bo na tym podwoziu znajduje się piąta twarz, która znajduje się w połowie drogi między tyłem a przodem. Podobnie jak inne, ma szybę zabezpieczającą dostęp, którą można zainstalować dokładnie tak samo, jak poprzednie trzy i która też nie pali.

Ciekawą rzeczą w tej twarzy jest to, że obsługuje dwa wentylatory 120 mm idealne do trybu wyciągania lub jeszcze jeden grzejnik dla naszego spersonalizowanego systemu.

Czas przejść do tylnej części podwozia, która jest w pozycji odwróconej, pochylonej, trudnej do zbadania, ale doskonale dostępna i bardzo oryginalna. Niewątpliwie z poprzednim ujęciem wygląda jak bardzo futurystyczne pudełko z dużymi przekątnymi otworami w prześcieradle i całkowicie odsłonięte na zewnątrz.

Cóż, to, co widzimy tutaj, nie różni się od normalnego ATX, z wentylatorem umieszczonym w prawym górnym rogu obok wyjścia panelu we / wy płyty głównej. Jest dokładnie taki sam jak przedni, 120 mm i A-RGB.

Tuż poniżej znajduje się pojemność 7 gniazd rozszerzeń, co stanowi maksimum dostępne dla kart formatu E-ATX. Długie nogi podstawy kompensują silne nachylenie tej twarzy, dzięki czemu nigdy nie spadnie i nie uderzy w ściany. Podobnie jak przednia część, ma również otwory po bokach.

W najwyższej części umieszczono małą ściankę z blachy i nawet tutaj nie widzimy, że jest „normalna”. Dla nas będzie on służył jako uchwyt do przenoszenia i transportu, ponieważ widzieliśmy, że nie zagraża to integralności podwozia lub integralności okien.

W każdym razie w przypadku długich transportów zalecamy usunięcie okien, zmniejszymy ciężary i unikniemy poważnych problemów w wąskich korytarzach.

Prawda jest taka, że ​​jeśli postawimy się na dole WIELKIEGO CHUNGUSA Kolink, wydaje się, że jesteśmy przed saniami. Dzięki tym nogom są tak agresywne, cienkie i liniowe, że w ich przypadku są wykonane z aluminium.

Z przodu widzimy całą elektronikę za portami, a także odpowiednie kable do podłączenia do płyty głównej. Ale czymś bardzo interesującym, co mamy w obszarze wewnętrznym, są dwa paski LED A-RGB przymocowane, aby zapewnić nam oświetlenie również u podstawy podwozia. Są po prostu przyklejone, dzięki czemu możemy nawet przenieść je w inne miejsce, które bardziej nam się podoba.

Patrząc na szczegóły, część oświetlenia zostanie pokryta zasilaczem, ponieważ obszar ten jest również odpowiedzialny za obudowę wspomnianego elementu. Uważamy, że podpory podwozia powinny być nieco szersze, ponieważ są dość ciężkie, a dłuższy gumowy pasek zapewniłby mniejsze wsparcie zestawu.

Wnętrze i montaż

Jesteśmy już w podwoziu Kolink BIG CHUNGUS, chociaż raczej już byliśmy w środku, ponieważ z zewnątrz możemy zobaczyć absolutnie wszystko.

Zespół projektowy wykonał ogólnie doskonałą robotę, a ich powodem jest użycie bardzo grubych blach na wszystkich krawędziach, a także bardzo dobrze wykończonych, aby były widoczną częścią bez uszkodzenia całości.

Mamy ogromną przestrzeń wewnętrzną, która obsługuje płyty główne w formatach ITX, Micro ATX, ATX i E-ATX, czyli pełny zakres ogólnego rynku konsumenckiego. Płyta nośna znacznie ograniczyła użycie blachy, ponieważ jej ogromna szczelina pozwala na pracę bez większych problemów w gnieździe procesora.

To z drugiej strony sprawia, że kable są bardziej widoczne po przeciwnej stronie, być może z tego powodu stopień dymu dla obu twarzy. W tym dziale użytkownik będzie musiał dołożyć wszelkich starań, aby pozostawić wszystko z najlepszą możliwą estetyką. Chodzi o to, że nie ma przedziału na kable jako takie, każdy z nich rzuci je tam, gdzie uznają to za stosowne zgodnie z ich długością i ilością, zawsze z tyłu.

Duża szerokość obudowy ułatwia obsługę dużych chłodziarek procesorów o wysokości do 175 mm i dużych kart graficznych o grubości do 335 mm, choć naprawdę pasuje lepiej. Brakuje tylko pionowego systemu instalacyjnego karty graficznej, który w obudowie tego kalibru powinien niewątpliwie istnieć.

Wreszcie dostępna przestrzeń dla zasilacza wynosi 220 mm. Chociaż jest miejsce na znacznie więcej, tak bardzo, że tuż nad tym mamy studnię 360 mm.

Podstawowa, ale inteligentna pojemność

Pomiędzy całym szkłem a blachą nie jest łatwo znaleźć otwory do przechowywania, ale są przyjaciele, chociaż z pewnością nie będą to duże problemy pod względem pojemności.

Kolink BIG CHUNGUS obsługuje łącznie 4 dyski SATA, 2 +2 2, 5 ”i 2 3, 5”. Dla wszystkich mamy tylko jeden obszar, ten za płytą płyty głównej, i jest to bardzo inteligentny i kompaktowy system.

To ten, który widzisz na poprzednim zrzucie ekranu, że przez dziury możesz już zorientować się, jak zostaną rozprowadzone. Dwa 3, 5-calowe dyski twarde znajdą się za płytą, obie razem i doskonale dostępne. Dozwolone jest także umieszczenie dwóch 2, 5-calowych jednostek SSD rozciągniętych i wzdłużnych.

Dwa inne 2, 5-calowe dyski SSD lub dyski HDD zostaną umieszczone w przedłużeniach przedniego uchwytu, bez wpływu na poprzednie. Co w tym dobrego? Cóż, absolutnie wszystkie kable zasilające i danych SATA będą pochodzić z tego samego miejsca. Złe jest to, że będziemy musieli żonglować paskami kabli różnych złączy, gdy wszystko będzie tak sklejone.

Szeroka, bardzo szeroka wydajność chłodzenia

Kontynuujemy teraz z wydajnością chłodzenia, która choć może wydawać się, że kształty mogą zaszkodzić Kolink BIG CHUNGUS, tak nie jest. Chociaż zapomnij o fanach 140 mm.

Zacznijmy od przytoczenia miejsca dostępnego dla fanów:

• Przód: 4x 120 mm Góra: 2x 120 mm Dół: 3x 120 mm Tył: 1x 120 mm

Z czego mamy już zainstalowanych 5 wentylatorów, wszystkie o grubości 120 mm i 25 mm z oświetleniem A-RGB. Wszystkie te wentylatory są już podłączone do mikrokontrolera za pomocą 6-pinowych nagłówków, 4 do oświetlenia i dwóch do zasilania, jak sobie wyobrażamy. Nie można z nich dostosować prędkości, ale oczywiście oświetlenie.

To nie jest hałaśliwe podwozie dla liczby wentylatorów, które mają gumy antywibracyjne w rogach i reżim prędkości około 1200-1500 obr / min. To więcej niż wystarczająco, aby zapewnić dobry przepływ powietrza, co nie będzie stanowić problemu, ponieważ jest to podwozie, które jest bardzo otwarte na zewnątrz ze wszystkich stron.

10 wentylatorów jako całkowita pojemność, ale w żadnym wypadku konfiguracje 140 mm, musimy wziąć to pod uwagę przy zakupie dodatkowych jednostek. Jeśli chodzi o konfigurację, którą wykonalibyśmy, byłaby to normalna, z poziomym przepływem przedniego wlotu i tylnego górnego wylotu lub pionową.

A wydajność chłodzenia jest następująca:

• Przód: 120/240 / 360 mm Górna pokrywa : 120/240 mm Dół: 120/240 / 360 mm Tył: 120 mm

Do 4 grzejników, dwa duże rozmiary, idealne do niestandardowych systemów z dwoma i maksymalnie 3 stopniami. Z przodu 4 wentylatory 120 mm pasują do wypłacalności, a wciąż jest miejsce na więcej, więc możemy prawie zagwarantować, że grzejnik 420 mm będzie pasował bez problemów.

W żadnym wypadku nie będziemy w stanie wykonać konfiguracji push and pull, ponieważ między szkłem a obudową nie ma przestrzeni. Nigdzie też nie mamy filtrów przeciwpyłowych, więc z czasem będzie się czyścił, ponieważ nieuchronnie będzie to obudowa magnesu na zabrudzenia.

Mamy dużą pojemność dla bardzo grubych grzejników, o wysokiej wydajności, które są dostarczane w systemach RL, takich jak Corsair Hydro X. Kolink BIG CHUNGUS jest idealny właśnie do niestandardowych systemów.

Należy pamiętać, że zbiorniki pompy zawsze mają adaptery 120 mm do umieszczenia ich w otworach wentylatora, a tutaj co najmniej dwa na dole możemy zmieścić, jeśli GPU nie jest zbyt duży.

System oświetleniowy o brutalnej estetyce

Drugą główną atrakcją podwozia pozostaje jego oświetlenie RGB z możliwością adresowania. Oznacza to, że pozwala na stosowanie efektów animacji w całym systemie, tym razem zrobimy to za pomocą pilota.

Fabryczny system składa się z 5 skomentowanych wentylatorów i dwóch pasków LED RGB umieszczonych na dole, w przedziale zasilacza. Wentylatory mają oświetlenie w środkowej części układu obrotu, uważamy, że średnica zewnętrzna byłaby bardziej kompletna. Cały system będzie działał zgodnie, łącznie z paskami, i chociaż światło nie robi imponującego efektu pod względem mocy świetlnej, jest na dobrym poziomie.

Wszystko to jest zarządzane za pomocą mikrokontrolera zainstalowanego w obszarze okablowania obudowy, który obsługuje również do 10 równych wentylatorów wraz z dwoma taśmami LED. System interakcji to oczywiście podczerwień, a pilot ma już dołączoną baterię, szczegół.

Pilot zdalnego sterowania jest bardzo podobny do tych zawartych w systemach HUE ogólnego zastosowania. Z 11 przyciskami do jednolitych kolorów, trybem automatycznym i elementami sterującymi do przechodzenia między animacjami. Podobnie możemy włączać i wyłączać system, modyfikować jasność lub przełączać między mikrokontrolerem lub płytą główną.

Ponieważ tak, możemy również podłączyć go do naszej płyty głównej za pomocą nagłówka A-RGB kompatybilnego z głównymi producentami płyt głównych, takimi jak Asus, ASRock, Gigabyte i MSI.

Łatwa instalacja i montaż za pomocą standardowych kabli

Docieramy do ostatniego etapu, gdzie przeprowadzamy instalację sprzętu Kolink BIG CHUNGUS. Przede wszystkim skupimy się na tym, jak przeciągnąć kable do różnych elementów.

Używany sprzęt to:

• Asus Crosshair VIII HeroCPU AMD Ryzen 7 2700X Płyta główna Stock AMD Wraith Prism radiator 16 GB DDR RAM T-Force Dark Z-Alpha MSI Radeon RX 570 ArmorPSU Antec HGC Gold 750 karta graficzna

W tym zasilaczu wykorzystaliśmy kable pochodzące z fabryki, aby zapewnić, że wszystkie dotrą bez problemu. W przypadku Anteca jego kable są nieco denerwujące, ponieważ wszystkie mają na końcu kondensatory, w związku z czym są bardzo sztywne i trudne w obsłudze

Zaczęliśmy od umieszczenia płyty głównej, ponieważ wokół niej mamy mnóstwo otworów, aby umieścić kable, które przechodzą do mocy procesora, ATX i PCIe dla karty graficznej. Nie mieliśmy zbyt wielu problemów z poprowadzeniem kabli z dolnego przedziału do tylnej części, chociaż jest tylko jeden otwór na wszystkie i przy dużej głośności będzie bardzo dobrze.

Kable dotarły bez problemów, nawet z procesora, który jest najdalej ze wszystkich. Zostanie z niego około 5-10 cm. Podobnie, ATX i PCie osiągnęły swoje odpowiednie luki bez problemów, pozostając jak widać na poprzednim zrzucie ekranu.

Na koniec dotknij złącza wszystkich kabli zawartych w Kolink BIG CHUNGUS, które będą następujące:

• Złącze USB 3.2 Gen1 dla portów przednich Wewnętrzny panel przedni USB 2.0 Nagłówek panelu przedniego Panel F do uruchomienia Złącze MOLEX do zasilania mikrokontrolera Nagłówek A-RGB (jeśli chcemy podłączyć oświetlenie do płyty)

Jest ich całkiem sporo, wszystkie wychodzą także z bazy i że będziemy musieli rzucić przez otwór na kabel zasilacza lub bezpośrednio przez główny obszar, jeśli nie będzie miejsca. Wszystkie z nich pozostaną umiarkowanie ukryte u podstawy podwozia.

Ostateczny wynik

Oto końcowy wynik Kolink BIG CHUNGUS w pełni zmontowany i działający. Proces przeprowadzany bez żadnych komplikacji ze względu na dużą ilość miejsca do pracy.

Ostatnie słowa i wnioski dotyczące Kolink BIG CHUNGUS

Doszliśmy do końca tej analizy, w której widzieliśmy jedno z najbardziej agresywnych i różnych podwozi ostatnich czasów. Wyróżnia się bez wątpienia dzięki wysokiej jakości konstrukcji całkowicie pokrytej szkłem hartowanym na wysokiej jakości, sztywnej obudowie ze stali i aluminium.

Jeśli masz lub planujesz mieć spersonalizowany układ chłodzenia cieczą z jednym lub dwoma zbiornikami, jest to jedna z głównych opcji wraz z rodziną Thermaltake TG. Duża przestrzeń do 3 grzejników od 240 do 360 mm o praktycznie dowolnej grubości. Ale można go również zostawić tak, jak jest, ponieważ jego 5 wentylatorów A-RGB i fakt, że obudowa jest praktycznie otwarta na zewnątrz, zapewni mu wyjątkowe chłodzenie. Jedynym problemem będzie pył, ponieważ nie ma jednego filtra.

Drugim istotnym aspektem będzie oświetlenie, a wentylatory wraz z dwiema listwami LED umieszczonymi na dole, które pozwalają na ich przesuwanie, nadają imponujący wygląd. W tym celu mamy mikrokontroler, który obsługuje do 10 wentylatorów, z pilotem do kontroli i kompatybilności z płytami głównymi.

Polecamy również nasz artykuł na temat najlepszego podwozia w danym momencie

Pojemność sprzętu jest również bardzo wysoka, z dużymi płytami E-ATX, PSU i GPU oraz radiatorami o wysokości do 175 mm. Jego osobliwa, nachylona instalacja zapewnia bardzo wizualny wygląd, chociaż brakuje możliwości zainstalowania pionowej karty graficznej. W jednej płycie możemy zainstalować 4 obsługiwane dyski twarde.

Montaż odbywa się bez żadnego problemu, chociaż istnieją szczegółowe informacje do dopracowania, takie jak bardziej zaawansowane prowadzenie kabli lub lepsze przechowywanie tych samych kabli, ponieważ tutaj nadszedł czas, aby pozostawić go tak dobrze, jak to możliwe. Chcielibyśmy móc zarządzać obrotami wentylatora za pomocą mikrokontrolera, ale nie jest to możliwe.

Kończymy ceną BIG CHUNGUS Kolink, który możemy znaleźć za 249, 90 euro, dość wysoki koszt, który sprawia, że ​​jest on bezpośrednio w podwoziu o ciętym profilu Premium i jest dostępny dla niezbyt dużej liczby użytkowników. To podwozie ma pokazać chłodzenie płynów, jeśli nie, nie ma to sensu.

ZALETY	Wady
+ PROJEKTOWANIE Z MASĄ SZKŁA	- MIKROKONTROLER NIE ZARZĄDZA OBROTAMI WENTYLATORA
+ BARDZO KOMPLETNE I ROZSZERZONE OŚWIETLENIE A-RGB	- ULEPSZONE PROWADZENIE KABLI BEZ FILTRÓW PYŁU
+ ODWAŻNA, ORYGINALNA I RÓŻNA ESTETYKA	- JEGO CENA JEST WYSOKA
+ RÓWNIEŻ ORYGINALNY MONTAŻ I WSPARCIE SPRZĘTU O WYSOKIEJ JAKOŚCI
+ IDEALNE DO WŁASNEGO CHŁODZENIA PŁYNEM
+ WSPANIAŁE CHŁODNICTWO FABRYCZNE

Profesjonalny zespół recenzentów przyznaje mu platynowy medal:

Kolink BIG CHUNGUS

PROJEKT - 98%

MATERIAŁY - 93%

ZARZĄDZANIE OKABLOWANIEM - 89%

CENA - 85%

91%