Recenzja Corsair 110r w języku hiszpańskim (pełna analiza)

Dzisiaj przeanalizujemy skromne i ekonomiczne podwozie Corsair 110R, które jest nam przedstawiane w dwóch różnych wersjach, z hartowanym szkłem, takim jak to, które zobaczymy, oraz w wersji cichej ze szkłem i panelami dźwiękoszczelnymi. Podwozie o minimalistycznym designie, odłączanym przodzie i kompatybilne z napędami optycznymi, ale nigdy bez utraty jakości wykonania.

Poniżej mamy tylko 100R i 88R, również nową generację, aby przeskoczyć zakres wejścia z wystarczającą różnorodnością i osobowością. Jak zawsze przekonamy się, co oferuje ta kompaktowa wieża ATX, przeprowadzając odpowiedni montaż i szczegółowo analizując jej wnętrze.

Ale wcześniej musimy jak zawsze podziękować Corsair za zaufanie do nas i do naszego przeglądu, który dał nam to podwozie.

Charakterystyka techniczna Corsair 110R

Rozpakowanie

Corsair zawsze prezentuje prostotę w prezentacjach dotyczących podwozia, a tym bardziej z powodu kosztu produktu. W tym celu zastosowano neutralne kartonowe pudełko z odpowiednim szkicem podwozia w kolorze czarnym i niewiele więcej na zewnątrz.

Wewnątrz mamy podwozie zapakowane w tradycyjną plastikową torbę z dwiema foremkami z białego ekspandowanego korka polietylenowego również z życia. W tym momencie instrukcje montażu są luźne. Oprócz Corsaira 110R wewnątrz samego podwozia mamy tylko karton z różnymi śrubami i plastikowymi klipsami do mocowania kabli.

Wygląd zewnętrzny

Jak już spodziewaliśmy się, do tego podwozia wprowadzono nowe świeże powietrze dla linii wejściowej Corsair, o bardzo minimalistycznym wyglądzie zarówno pod względem wykończeń, jak i kolorów, ponieważ mamy tylko wersję czarną. Producent pomyślał jednak o potrzebach użytkowników i mamy nie tylko tę wersję ze szkła hartowanego, którą przeanalizujemy, ale także inną z blachą i warstwą dźwiękoszczelną w dokładnie tej samej cenie i tym samym projekcie. W żadnym przypadku nie mamy zintegrowanego oświetlenia.

Podwozie wyróżnia się również smukłą sylwetką, ponieważ mają wysokość 480 mm dla zaledwie 418 mm głębokości i 210 mm szerokości. Osobiście nie wolałbym, aby był kwadratowy, ale wyraźną orientacją jest zajmowanie przestrzeni z niewielkim tłem bez rezygnacji z wewnętrznej przestrzeni i osłony zasilacza.

Zaczęliśmy tę wycieczkę od twarzy Corsaira 110R, aby zobaczyć, co znaleźliśmy. Pierwszą rzeczą będzie panel z hartowanego szkła z ogromnym odbiciem z powodu jego silnego przyciemnienia lub zadymienia, prawie jak szyby pojazdu. Dzięki temu pomysłowi wykorzystamy sprzęt z oświetleniem RGB i możliwe paski, które umieścimy w środku.

System mocowania zastosowany do szkła jest typowym jednym z 4 ręcznych wkrętów z gwintem, pozostawiając dość szeroki metalowy blat i cały przód, który będzie można zdemontować. Chodź, to nie jest „cały ekran”, chociaż wyraźnie widzimy, jak bok ma dużą pochłaniającą powietrze kratkę chronioną gruboziarnistą osłoną przeciwpyłową.

Przednia część wyróżnia się ekstremalną prostotą, wykonaną z tworzywa sztucznego, choć z dość eleganckim i stonowanym szczotkowanym wykończeniem. Otwór z jego ochroną wyróżnia się w górnej części, aby pomieścić nie mniej niż 5, 25 ”napęd optyczny, jeden z tych, które niektórzy użytkownicy wciąż mają, więc w tym sensie będziesz miał szczęście.

Ten przód jest całkowicie usuwalny, jak widzimy na jednym z obrazów, a także bardzo łatwy do usunięcia. Fabrycznie nie mamy żadnego wstępnie zainstalowanego wentylatora, chociaż obsługuje on do 3 120 mm, a także chłodzenie cieczą 240 mm, między innymi, które opracujemy później. Bardzo interesujące jest to, że między przednią obudową a obudową jest wystarczająco dużo miejsca, aby zainstalować wentylatory, więc nie trzeba ich wkładać do środka.

Prawa strona nie kryje żadnego rodzaju tajemnicy, ponieważ w tej wieży iw wersji 110R-Q będzie to nieprzezroczysty arkusz z dwiema śrubami, które chwytają go od tyłu.

Wchodzimy na szczyt Corsaira 110R, który w tym przypadku został odnowiony w odniesieniu na przykład do Spec-5, dając nam panel portów rozmieszczonych wzdłuż prawego boku. Jest to trend, który utrzymuje się w przypadku innych podwozi i innych producentów, chociaż chcielibyśmy, aby to nie było po prawej stronie, ale po lewej stronie, ponieważ normalnym zjawiskiem byłoby umieszczenie podwozia szkłem skierowanym w naszą stronę. Ale hej, to także kwestia gustu.

Ten panel I / O ma następujące połączenia:

• 2x USB 3.1 Gen1 Type-A 3, 5 mm Gniazdo combo audio i mikrofonu Przycisk zasilania Przycisk odejmowania

W tylnej części otwarto kwadratowy otwór, który zajmuje mniej więcej 50%, aby móc zainstalować wentylator 120 lub 140 mm. Jest oczywiście chroniony przez magnetyczny filtr przeciwpyłowy o średnim ziarnie.

W tylnej części nie ma również wielu tajemnic gołym okiem, ze standardową konfiguracją wieży ATX i 7 gniazdami rozszerzeń dostępnymi z odłączanymi płytkami śrubowymi, szczegół ceniony w tym przedziale cenowym. System mocowania odbywa się również za pomocą śrub, bez typowego systemu mocowania bocznego, jaki mają podwozia średnie i wysokie.

Tym razem nie mamy kompatybilności z pionowymi mocowaniami GPU, chociaż szerokość też nie jest wystarczająca, ponieważ 210 mm są bardzo uczciwe. Dolny obszar przeznaczony jest na zasilacz, który będziemy musieli wprowadzić przez boczny obszar. Wreszcie znajdujemy podstawowy wentylator 120 mm zainstalowany na tej tylnej ściance, aby wydmuchać powietrze.

Kończymy dolną częścią, w której mamy jak 4 nogi, które będą wspinały się na wieżę około 2 cm, aby przepuścić powietrze do zasilacza. I to dlatego, że również w tym Corsair 110R mamy dolny otwór dla wentylatorów 120 mm zasilacza, który jest chroniony przez drobnoziarnisty filtr przeciwpyłowy zbudowany z plastikowej ramy i na metalowej szynie dla łatwego ekstrakcja. Doceniany jest również ten szczegół marki w podwoziu wejściowym.

To nie wszystko, ponieważ w przedniej części widzimy 4 śruby, których funkcją jest przytrzymanie szafki na dysk twardy w tym obszarze. Pozytywnym aspektem jest to, że możemy usunąć dwie z tych śrub (plus jedna wewnątrz) i przesunąć obudowę lub bezpośrednio ją usunąć, jeśli mamy zasilacz 160 mm lub większy.

Wnętrze i montaż

Wchodzimy już do tego podwozia Corsaira 110R, aby lepiej zrozumieć konfigurację potrójnego udostępniania dla oddzielnych zasilaczy, dysków twardych, kabli i głównego sprzętu. Ze względu na niewielką głębokość mamy miejsce na płyty w formatach ATX, Micro ATX i Mini ITX. W standardowym ATX mamy wolne miejsce na otwory do przeciągania kabli od tyłu i umieszczania wentylatorów. Kolejnym szczegółem, który Corsair chce uczynić standardem, jest gumowe ochraniacze w otworach kablowych, które do niedawna było przeznaczone dla wysokiej klasy.

Zwróćmy uwagę, że dostępny jest otwór do chłodzenia cieczą o grubości do 54 cm, ale w tym przypadku szafka dyskowa jest zbyteczna, a szczeliny kablowe zostaną prawie zakryte. Jest to cena, którą trzeba zapłacić za posiadanie tak małej głębokości.

Grubość 210 mm sprawia, że ​​jest on zdolny do chłodzenia procesorów do 160 mm, co nie jest złe, i kart graficznych do 330 mm, co wystarcza na duże układy GPU z potrójnym wentylatorem.

Tylny obszar ma około 2, 5 cm grubości, aby poprowadzić kable za pomocą dołączonych klipsów. Poza tym nie mamy żadnego systemu rzepów rynnowych, co jest zrozumiałe. Tak, gwarantujemy dużą lukę do pracy na gnieździe procesora.

Komora zasilacza obsługuje rozmiary do 180 mm w standardowym formacie ATX. Ale trzeba to powiedzieć z wieloma gwiazdkami, ponieważ tak jak na tym obrazie, możemy zmieścić tylko źródło 160 mm i pracować, ze względu na wzmocnienie narożnika ograniczającego przestrzeń. To, co musimy zrobić, to tymczasowo oddzielić wnęki dysku twardego i włożyć je, a następnie przywrócić na miejsce, jak widać na drugim zdjęciu.

Pojemność magazynowa

Skupmy się na przechowywaniu tego podwozia Corsair 110R, w którym mamy dość standardową pojemność.

Zacznijmy od najbardziej oczywistej części, jaką jest już tradycyjna metalowa szafa. Obsługuje dwa urządzenia 3, 5 ”lub 2, 5” i ma łatwo wyjmowane plastikowe tace dla wygodnego montażu. Oczywiście nie mamy gumowych podkładek antywibracyjnych do tarcz mechanicznych i może być konieczne ich zainstalowanie przed włożeniem zasilacza na wypadek, gdybyśmy musieli przesunąć go w lewo, aby włożyć zasilacz.

Kontynuując drugi obszar dysku, znajduje się tuż za płytą główną, w postaci dwóch wsporników, które obsługują dyski SSD 2, 5 ”SATA. Wsporniki te można doskonale zdemontować w celu lepszej instalacji urządzeń. Ta przestrzeń, na przykład, daje nam również nowe urządzenia klasy średniej, takie jak iCUE 465X RGB, więc nie możemy narzekać.

Chłodnictwo

Przejdźmy teraz do wydajności chłodniczej wieży Corsair 110R, w której mamy ciekawe opcje, choć bez standardowej konfiguracji dużej wentylatora.

Zacznijmy od przytoczenia miejsca dostępnego dla fanów:

• Przód: 3 x 120 mm / 2x 140 mm Góra: 1x 120 mm / 1x 140 mm Tył: 1x 120 mm

Jest to dość ogólna pojemność, która jest ograniczona tylko u góry ze względu na koszty, ponieważ jest miejsce dla dwóch fanów. Największą wadą dla nas jest to, że podwozie ma jedynie podstawowy wentylator tylny 120 mm do wyciągu powietrza.

Zalecamy zainstalowanie co najmniej jednego lub dwóch z przodu, aby wprowadzić powietrze. Rozumiemy, że jest to cena dostosowana do jakości konstrukcji, którą zawsze oferuje Corsair, ale prawdą jest również to, że podwozia o podobnym koszcie mają bardziej kompletną sekcję oświetleniową i RGB. Dodatkowy wysiłek zaokrągliby produkt.

Jak już powiedzieliśmy wcześniej, przód pozwala nam umieścić wentylatory w obszarze zewnętrznym lub wewnętrznym, będąc również umiarkowanie chronionym przed kurzem za pomocą zewnętrznych kratek.

Wydajność chłodzenia jest następująca:

• Przód: 120/140/240 / 280 mm Góra: 120/140 mm Tył: 120 mm

W tym aspekcie mamy bardzo dobrą pojemność ze standardowymi konfiguracjami 240 i 280 z przodu. Przy tej okazji możemy otworzyć duże wyceny i powiedzieć, że będzie również obsługiwać systemy 360 mm, ponieważ pokrywa zasilacza ma wystarczający otwór na konfiguracje chłodzenia AIO. Tam, gdzie pasują trzy wentylatory 120 m, jest też grzejnik, prawda? Aby to zrobić, musimy usunąć wnęki na dyski twarde, ponieważ trzy elementy nie będą mogły współistnieć: RL + PSU + HDD na tak małej przestrzeni.

Podobnie górna część jest idealna dla systemów 140 lub 120 mm, również szeroko stosowanych w mniej wydajnych procesorach w konfiguracjach do gier z odpowiednią sekcją oświetleniową. W takim przypadku zrezygnuj z możliwości wprowadzenia niestandardowych systemów, takich jak Hydro X.

Instalacja i montaż

Teraz kontynuujemy nasz montaż i szczegóły, które należy wziąć pod uwagę, aby przeprowadzić ten na podwoziu Corsair 110R. Tym razem zespół składa się z następujących elementów:

• Płyta główna Asus Crosshair VII X470 ATX i 16 GB pamięci RAMAMD Ryzen 2700X z radiatorem podstawowym RGB AMD Radeon Vega 56PSU Corsair AX860i

Mieliśmy tylko pewne problemy z zasilaczem o jego wielkości 160 mm. Aby móc włożyć go poprawnie bez konieczności wyjmowania kabli z panelu modułowego, musieliśmy odsunąć obudowę dysku twardego na bok, w przeciwnym razie byłoby prawie niemożliwe włożenie go. Powiedziawszy to, przywróciliśmy później jego miejsce i umieściliśmy resztki kabli w przestrzeni pozostawionej między elementami.

Grubość tylnej przestrzeni daje nam więcej niż wystarczającą pojemność do standardowego montażu. W przypadku posiadania 4 dysków twardych SATA i systemów RGB sytuacja może się skomplikować, ale z góry jest to obudowa przeznaczona do mniej lub bardziej standardowych montowań.

Innym aspektem interesującym dla utrzymania prawidłowej kolejności w tej obudowie jest umieszczenie kabli do zasilania procesora przed zamontowaniem płyty. Luka dostępna w prawym górnym rogu jest dość sprawiedliwa i przy jej założeniu uważamy, że nie byłoby to możliwe. Upewnij się, że robisz to wcześniej, ponieważ w przeciwnym razie będziesz musiał odtworzyć swoje kroki.

Wewnętrzne złącza dostarczane przez podwozie są następujące:

• Wewnętrzne złącze audio słupków we / wy 1 3-pinowe złącze wentylatora (płyta) USB 3.1 Gen1 (płyta) F_Panel nagłówki

Aby zakończyć prawidłowy montaż, zdecydowanie zalecamy umieszczenie jednego lub dwóch wentylatorów z przodu w celu wprowadzenia powietrza. W chwili montażu nie widzimy już żadnych interesujących pytań, wszystko minęło normalnie i dość swobodnie i szybko.

Ostateczny wynik

W każdym razie widzimy, że wszystko było idealnie, a kable minimalnie widoczne w ich połączeniach. Spójrzmy teraz na wynik końcowy z zamontowanym i sprawnym całym podwoziem Corsair 110R.

Ostatnie słowa i wnioski na temat Corsaira 110R

Dla tych, którzy chcą taniego, eleganckiego i trzeźwego podwozia, wierzymy, że konstrukcja tej nowej serii 110R najlepiej pasuje. Bardzo witaminowany zakres wejściowy z bardzo dobrymi wykończeniami i solidną obudową, która integruje całkowicie zdejmowany przód i dymione szkło hartowane w idealnej harmonii z zestawem.

W tym przypadku nie mamy zintegrowanego oświetlenia, chociaż do tego mamy już inne modele, takie jak niedawno wprowadzony 465X. Pojemność sprzętowa jest jednak praktycznie identyczna, dla standardowych płyt ATX do 4 dysków twardych między SSD i HDD oraz zadbanego wnętrza z osłonami w otworach kablowych.

Chcielibyśmy, aby nieco więcej głębi nie było tak ograniczone w przestrzeni zasilacza. Jeśli masz 150-160 mm, będziesz musiał tymczasowo odsunąć obudowę dysku twardego na bok, aby dopasować ją do źródła. W przeciwnym razie oferuje taką samą łatwość montażu, jak inne podobne.

Zalecamy przeczytanie najlepszego podwozia na rynku

Jesteśmy zadowoleni z jego wydajności chłodzenia, ponieważ obsługuje do 5 120 lub 3 140 mm wentylatorów. Podobnie możemy dopasować AIO RL 240 i 280 mm. Technicznie jest miejsce na 360 mm z przodu, ale powinniśmy usunąć fasolę HDD, aby wykorzystać przestrzeń. Chcielibyśmy mieć co najmniej jeden lub dwa wentylatory 120 mm z przodu, aby wymusić wejście i wyjście z fabryki. Jest to bardzo konkurencyjny sektor, a inni producenci oferują tego rodzaju rozwiązania, choć z bardziej podstawowymi i gorzej zbudowanymi podwoziami.

Corsair 110R będzie dostępny dla wszystkich w dwóch wersjach, w tym ze szkła hartowanego i cichej 110R-Q. Oficjalna cena to 59, 90 euro, choć już wiesz, że sklepy dostosowują ją nieco bardziej, aby konkurować. Ogólnie dość kompletna jak na swoją cenę, a przede wszystkim bardzo dobrze zbudowana ze szczegółami, które do niedawna były tylko w średnim / wysokim zakresie.

ZALETY	Wady
+ DOSKONAŁA KONSTRUKCJA	- MAŁA MIEJSCE NA PSU
+ JAKOŚĆ / CENA	- BRAK OŚWIETLENIA
+ DOBRA ZDOLNOŚĆ DO CHŁODZENIA I DYSK TWARDY	- TYLKO JEDEN WENTYLATOR ZAINSTALOWANY
+ DOSTĘPNE W DWÓCH WERSJACH
+ BARDZO UWAŻNY ASPEKT NA ZEWNĄTRZ I WEWNĄTRZ

Zespół Professional Review przyznaje ci srebrny medal i rekomendowany produkt:

Corsair 110R

PROJEKT - 78%

MATERIAŁY - 84%

ZARZĄDZANIE OKABLOWANIEM - 75%

CENA - 80%

79%